Diesel Premium ou Diesel Classique ? Avantageux ?

En station-service vous avez le choix entre du diesel classique ou premium, le diesel prémium est-il avantageux ?

Le diesel premium est souvent mis de côte en raison de son prix au litre plus onéreux que le diesel classique, en réalité le diesel prémium à plusieurs avantages par un rapport à un diesel classique.


Comparaison d’un diesel premium vs classique :

Le diesel premium à une base identique que le diesel classique ce qui lui donne une compatibilité à 100% avec tous les véhicules Diesel.
La seule différence est la présence d’additifs supplémentaires dans le diesel premium.
 

Diesel Prémium les avantages :

Le Diesel Premium à des avantages pour votre moteur, il permet d’avoir un moteur plus propre et plus efficace, ainsi qu’une meilleure combustion. L’effet d’avoir un moteur plus propre et une combustion optimale permet un gain en consommation de carburant ainsi que les émissions polluantes.
 

Les avantages généralisés, il en existe plusieurs types comme :
 
- Nettoyer le moteur,
- Nettoyer les injecteurs,
- Réduire la consommation,
- Réduire le rejet de pollution,
- Booster de cétane,
- Anti mousse,
- etc…

Chaque stations-services à leur propre additif qui est plus ou moins équivalent aux avantages généralisés ci-dessus.
 

Exemple de la marque Total Diesel Excellium :

Voici les informations d’additifs situées depuis la fiche de sécurité (FDS) en date du 03 Juin 2022.
Détergent / Anticorrosion / Antimousse /Passivateur de métaux/ Limiteur d'odeur / Modificateur de friction / Améliorateur d'indice de cétane /désémulsifiant.

Le Carburant Diesel Excellium de chez total contient mélange d’esters méthyliques d’acides gras en C16-C18.

Total Energies annonce que ce carburant permettrait de réduire de 1,1 à 1,8% des émissions polluantes sur des véhicules légers et jusqu’à 4,2% sur les poids lourds.
 

Le diesel premium permet-il de gagner de la puissance ?

Le diesel premium ne fait pas gagner des chevaux, les additifs du diesel prémium va augmenter le taux de cétane, l’augmentation du taux de cétane va provoquer une combustion plus propre, plus performante et donner un ressenti de nervosité seulement !


Bilan :

Pour les injecteurs : Le diesel prémium protège et évite le grippage des injecteurs qui permet de maintenir un débit optimal grâce à un anti friction et anti humidité. Pour plus d’information sur le grippage des injecteurs, retrouvez l’article encrassement et nettoyage des injecteurs diesel. Lire l’article.

Pour les chambres de combustion : Le diesel prémium va provoquer une augmentation du taux de cétane, cela permet d’avoir une combustion plus propre et performante tout en réduisant les dépôts de calamine dans les chambres de combustions.

Pour le réservoir : Le diesel prémium à un stabilisant qui évite la mousse du carburant et d’un déperlant d’eau. L’eau contenant dans le diesel est la cause principale des grippages d’injecteurs et de la pompe à injection.
 

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